Rákosmente Magazin - Hírek XVII. kerület

Hulladékkonténer bérlés

Sitt szállítás Budapest – 1998-ban kezdtem vállalkozásomat a konténeres hulladékszállítás területén 2 konténerrel. Mára már több, mint 40 db különféle méretű (4–8 m3-es) konténer áll rendelkezésemre.

Arold Péter Hírek XVII. kerület

Gondolom többen is észrevételezték, hogy a Pesti út Keresztúri út közötti felüljáró hetek óta, pont az ív tetején félpályás áthaladásra lett szűkítve. A terelést és a figyelmeztető táblát ugyan kihelyezték, de ettől még veszélyes volt, főleg sötétedés után. A Budapesti Autósok híroldalára érkezett észrevételek után a stábjuk kiment a helyszínre és a veszélyes útszakasszal kapcsolatban felkeresték a kerület polgármesteré, Riz Leventét, és a következő választ kapták.

“Kedves Krisztián! Megkerestem a Budapest Közút Zrt igazgatóját, kértem a lámpa mielőbbi kihelyezését. Megígérték, rövid időn belül intézkednek.
Üdvözlettel, Riz Levente“

A lámpa kihelyezése megtörtént. Közben a portál videójának hatására egy egy független hídstatikai szakértőtől kapott egy véleményt, aki a felvétel alapján a következőt írta:

“Ez a típusú híd úgy épül fel, ahogy az alábbi képen látható, a jobb oldali, annyi különbséggel, hogy a képen egy georáccsal erősített földtámfal támasztja meg a háttöltést, a videóban meg rézsűfelület. Ez a kimosódás magának a hídnak a szerkezetét nem veszélyezteti, mivel az le van alapozva a sínek szintje alá, kb úgy, mint a közbenső pillérei.

Viszont ez a kimosódás veszélyezteti a híd előtti, még a földművön található útpályát, mivel ez alól mosódott ki a föld. Az a fekete azt úgy hívják, hogy kiegyenlítő lemez, ez hivatott csökkenteni a földmű és hídszerkezet egyenlőtlen süllyedéséből adódó huppanót. Ez alól mosódott ki a föld, de ez a lemez nincs arra méretezve, hogy a levegőben megálljon.

A javítás történhet a pálya és kiegyenlítő lemez elbontásával, rézsű javításával, utána visszaépítésével vagy talán ha a pálya nem károsodott, akkor a kimosódott üreg injektálásos tömedékelésével.

Remélem tudtam segíteni.”

Lámpa már van. Forrás:https://bpiautosok.hu

Persze ezzel csak a baleseteket kerülték el, de maga a szerkezeti probléma maradt. A felüljáró, főleg a reggeli és késő délutáni órákban sűrű és az útvonalat kamionosok és csuklós buszok is rendszeresen használják.

Idejében kellene lépni a tragédia előtt.

Hirdetés